روشن نشدن موتور آسانسور؟

روشن نشدن موتور آسانسور؟

به نظر می رسد بهتر است اول از همه  سراغ مدار فرمان برویم.قبل از هر کاری سه فاز مدار قدرت موتور را قطع کنید.

باید گام به گام پیش رفت تا مشکل حل شود.

قطع و وصل کردن های غیر اصولی و نابجای کلیدها،شستی ها و فیوزها می تواند صدمات جبران ناپذیری به موتور سه فاز وارد کند.

پس ابتدا مدار فرمان را بررسی می کنیم.اول ببینید فاز به مدار فرمان می رسد.اگر مدار فرمان به صورت کنتاکتوری است و از رله هوشمند و PLC در آن استفاده نشده است شستی ها را چک کنید و از سالم بودنشان مطمئن شوید و در نهایت به بوبین کنتاکتور برسید ترمینالهای A1 و A2 را به جهت داشتن فاز و نول به کمک ولتمتر چک کنید.

اگر فاز و نول روی بوبین کنتاکتور وجود داشت ولی کنتاکتور عمل نمی کرد پس مشکل از کنتاکتور است .ممکن است بوبین سوخته باشد و یا فنر داخل کنتاکتور عمل نکرده و مشکل دارد.

تا اینجا فرمان چک شد.اگر مدار فرمان غیر کنتاکتوری است بهتر است سراغ مدار قدرت بروید و اگر مشکلی نداشت سراغ اتصالات ، تغذیه و در آخر برنامه رله هوشمنتد یا PLC بروید چون این موارد کمتر ممکن است دچار مشکل شوند.

خوب سراغ مدار قدرت می رویم.برای مدار قدرت باید از ولتمتر و آمپر متر انبری استفاده کنید.

حفاظت هایی موتور آسانسور:

حفاظت هایی موتور آسانسور:

بر اساس یک تحقیق صورت گرفته توسط شرکت Rockwell Automation خطاهایی که در موتورهای سه فاز ممکن است اتفاق بیفتد

بر اساس درصد زیر هستند:

۳۰ درصد خطای اضافه بار ( over load )

۱۴ درصد تک فاز یا دو فاز شدن

۱۹ درصد آلودگی های صنعتی
۱۳ درصد خطاهای ناشی از مشکل در بلبرینگها یا یاتاقانها

۵ درصد مشکل پیش آمده در روتور

۱۰ درصد فرسوده شدن و عمر بالای موتور

۹ درصد بقیه موارد

از نظر الکتریکال ممکن است خطاهای زیر برای یک موتور سه فاز روتور قفسه ای اتفاق بیفتد:

۱- اضافه بار

۲- اتصال کوتاه

۳- بالانس نبودن فازها

۴- جابجایی فازها یا قطع فازها

۵- کاهش یا افزایش ولتاژ تغذیه و تغییر جریان موتور

۶- خطای نشتی جریان در موتور

۷-افزایش حرارت موتور ناشی از یکی از موارد اضافه بار یا افزایش ولتاژ موتور

هر کدام از خطاهای فوق می تواند مشکلات جدی برای موتور مخصوصا در توانهای بالا ایجاد کند.

مثلا اضافه بار باعث گرم شدن موتور می شود و گرم شدن موتور باعث کاهش عمر مفید موتور می شود.به طوری که به ازای هر ۱۰ درجه افزایش حرارت مداوم ، عمر مفید موتور یک سوم کاهش پیدا می کند.

یا در مورد قطع فازها زمانی که به طور مثال یکی از فیوزهای موتور سه فاز بسوزد و این قطع شدن فاز تشخیص داده نشود جریان هر یک از سیم پیچهای موتور که دارای فاز هستند افزایش یافته ، موتور گرم شده و در نهایت خواهد سوخت.

جابجایی فازها که خیلی خطرناک خواهد بود.فرض کنید موتور سه فازی با سرعت ۲۰۰۰ دور دقیقه در حال چرخش به صورت راستگرد است و فازها در این حالت جابجا شود.حداقل اتفاقی که برای موتور رخ خواهد داد ضربه شدید به سیستم مکانیک موتور و تجهیزاتی است که گشتاور از موتور دریافت می کنند.این ضربه مسلما روی عمر مفید موتور تاثیر شدید خواهد گذاشت.

همچنین اگر ولتاژ موتور افزایش یابد دوباره جریان موتور افزایش یافته و موتور گرم خواهد شد.

در این مقاله به بررسی اولین مورد یعنی اضافه بار می پردازیم

برای حفاظت در برابر این خطا می توانیم از کلیدهای mccb و بی متالها استفاده کنیم.

مثلا در کلیدهای mccb بر اساس منحنی جریان این کلیدها قسمتی از منحنی مربوط به اضافه بار ها است.

حفاظت هایی موتور آسانسور:

در این منحنی مشخص قسمت L مربوط به اضافه بار است

در واقع به این قسمت LONG TIME DELAY می گویند چون مانند بی متال بر اساس گرم شدن عمل می کند لذا زمان می برد تا عمل کند و مدار را قطع کند

قسمت I مربوط به حفاظت کلید در برابر اتصال کوتاه است.مثلا دو فاز از سه فاز به یکدیگر متصل شوند!

همنطوری که می بینید این قسمت زمان کمتری نسبت به قسمت L دارد یعنی از نظر زمانی پایین تر است.همچنین چون مربوط به اتصال کوتاه است جریان بالاتری نسبت به ناحیه L دارد

به این ناحیه لحظه ای یا instantaneou می گویند.

قسمت سوم ناحیه S است این ناحیه هم مربوط به حفاظت در برابر اتصال کوتاه می شود ولی با کمی تاخیر عمل می کند.یعنی اگر اتصال کوتاهی رخ داد ولی جریان ایجاد شده در خطوط سه فاز در این محدوده جریان از کلید بود کلید با تاخیر عمل می کند.بعضی مواقع اتصال کوتاه لحظه ای است و نباید سریع مدار قطع شود!

به این قسمت short time delay trip  می گویند.

پس دیدیم که یک کلید MCCB می تواند در سه وضعیت برای موتور سه فاز حفاظت ایجاد کند

سرویس و نگهداری آسانسور غرب تهران

حفاظت هایی موتور آسانسور

تابلو آسانسور آراد

تابلو آسانسور آراد

شرکت آراد آسانرو فعالیت خود را در ایران از سال 1389 با بهره مندی از همکاری مهندسین و متخصصین با تجربه در زمینه الکترونیک و ساخت تابلوهای میکروپروسسوری کنترل آسانسور آغاز نمود. هم اکنون این شرکت با ارائه محصولات متنوع و شیوه های مدرن بازاریابی و فروش ، و با بهره گیری از کادر کار آزموده در بخش های مختلف همواره سعی در افزیش سطح کیفی محصولات خود داشته است همچنین برای ارتباط بیشتر با مشتریان خود واحد ارتباط با مشتریان راه اندازی شده که درآن از نحوه برخورد، عملکرد تابلو، نیازهای مشتریان و… بازخورد گرفته میشود.

همچنین این شرکت با بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا تمام بردهای خود را  بصورت SMD تولید میکند که تولید و مونتاژ اینگونه بردها بوسیله ماشینهای پیشرفته و اتوماتیک صورت میگیرد و عملا خطای انسانی در این روش صفر می باشد.

دیگر خصوصیات شرکت آراد آسانرو این میباشد که در تمامی نمایشگاههای تخصصی آسانسور در تهران و شهرستانهای دارای نمایندگی حضور فعال دارد

دانلود دفترچه راهنمایی تابلو آسانسور آراد:

دربهای آسانسور

آسانسور ها به دلیل حمل و نقل انسان ها در بین طبقات باید از ایمنی های لازم برخوردار باشند که می توانید این ایمنی را در دربهای آسانسور تا ما بقی اجزاء وقطعات آسانسور اعمال کرد که در این مقاله قصد داریم در مورد درب های آسانسور و مشخصات آنها صحبت کنیم.

مشخصات انواع دربهای آسانسور

بسته به هر حالت خاصی ، باید مناسبترین نوع در کابین و در راهرو استفادهشود . انتخاب بستگی به نوع آسانسور و بار اسمی آن دارد . کارآمد ترین در نوعی استکه دارای زمان باز شدن کمتری باشد و عرضیکه انتقال همزمان مسافرین را اجازه بدهد.

درهای لولایی آسانسور

درب تکه لته اغلب به عنوان دربطبقه در آسانسورهای کوچک مسافربر در منازل جائیکه ترافیک خیلی کم است کاربرد دارداین نوع فضای اضافی را برای بازشدن لته نیاز دارد و بطور دستی عمل می شود و هر دوزمان بازشدن و بسته شدن نسبتا طولانی است . ترتیب معمول به این صورت است که درب بهطور دستی باز می شود و بسته شدن آن به وسیله یک وسیله مخصوص بستن درب صورت می گیردتا از ماندن و کوبیده شدن جلوگیری شود.

درهای کشویی افقی آسانسور

امروزه این نوع درب هابیشتر استفاده میشوند و مزایایی ازقبیل بازشدن سریع و بی صدا بودن در مقایسه باانواع دیگر و راحتی عمل را دارند.طبقه بندی آنها به قرار زیر است:1-دربتکه لته ، چپ بازشو یا راست شو2- درب کنار باز شو ، دو یا سه سرعت چندلته
3- درب وسط بازشو تک سرعته4- در با لته های متعدد

درهای کشویی افقی آسانسور

امروزه این نوع درب هابیشتر استفاده میشوند و مزایایی ازقبیل بازشدن سریع و بی صدا بودن در مقایسه باانواع دیگر و راحتی عمل را دارند.طبقه بندی آنها به قرار زیر است:1-دربتکه لته ، چپ بازشو یا راست شو2- درب کنار باز شو ، دو یا سه سرعت چندلته
3- درب وسط بازشو تک سرعته4- در با لته های متعدد

سرویس و نگهداری آسانسور غرب تهران

آماده سازی چاهک آسانسور

در زمان طراحی آسانسورهای کششی می بایست فضایی را برای چاهک آسانسور در نظر گرفت. در زمان بازرسی آسانسورباید به این نکته توجه کرد که چاهک آسانسور یکی از کاربردی ترین فضاهای آسانسور می باشد .

ابعاد چاهک آسانسورها بر اساس ظرفیت آسانسور تعیین می شود و لذا پس از انتخاب آسانسور اندازه های شاقول شده مورد نیاز آسانسورها توسط شرکت فروشنده آسانسور ارائه و بر اساس آن باید چاهکها ساخته شود . فقط در زمانی که چاهک قبلاً ساخته شده است باید شرایطی فراهم شود تا نصاب آسانسور با اندازه گیری دقیق نقشه های اجرائی را بر اساس شرایط موجود طراحی نماید .

آماده سازی چاهک آسانسور:

-دیوارکشی اطراف چاهک:

الف: سه طرف چاهک (سمت راست - روبرو –سمت چپ) می بایستی بوسیله دیوارکشی از کف تمام شده اولین توقف تا اطاقک موتورخانه بر روی پشت بام اجرا گردد.

ممکن است دیوارکشی با یکی از روش های زیر برحسب شرایط ساختمان انجام پذیرد:

1.      ورق کشی: که به تناسب فضا از ورق های فلزی _ یا پانل های گچی استفاده می شود

2.      رابتیس بندی: با استفاده از تورهای فلزی مخصوص و اندود کاری روی آن

3.      آجر کشی

ب: انجام اندود دیوار از طرف داخل چاهک بوسیله سیمان –یا خاک و گچ

ج : اجرای روشنایی داخل چاهک طبق دستورالعمل مربوطه باید انجام شود.

مرحله 1) آماده سازی کف چاله آسانسور :

الف: جهت نصب آسانسور ارتفاع مورد نیاز از کف چاله تا سطح کف سازی شود یعنی از محل اولین توقف آسانسور قبل از بتون ریزی کف چاله باید فضایی در نظر گرفت ب:جهت اجرای سکوهای ضربه گیر طبق نقشه های اجرای آرماتورهای انتظار جهت سکوهای ضربه گیر در فونداسیون مذکور پیش بینی می شود.

نکته مهم: در این مرحله پیش بینی چاه ارت ضروری است.

جهت چاه ارت (Earth) تا رسیدن به رطوبت لازم زمینی، و وصل کردن سیم مربوطه، می توان از چاه اصلی ساختمان جهت ایجاد چاه ارت استفاده نمود و چنانچه این چاه پیش بینی نشده است، در محل مناسب و نزدیک به آسانسور چاهی ایجاد کرد.